故宫博物院研究员、雪人明清宫廷家具专家周京南发言中山市红木古典学会会长、雪人品牌红木CEO林伟华表示,身处一个产能过剩的买方市场,品牌数量也不断增多,当前红木家具市场最不缺的是产品。 红木管制的加强,股份公司或许是鸡翅木类和乌木类的机遇,也或许会让花梨木类一跃而上独占鳌头。10月以来,本氢红木市场出现了预期反弹,这让不少木材商对于后市行情充满期待。 在价格占主导的市场,动力堆业木材的价格最终还是由供需关系所决定的,动力堆业红木家具的未来走向,可能会向更精细化发展,也可能会出现更多百花齐放的替代材种,这一切都有待于观察。广州鱼珠、签约氢燃上海福人等市场在刺猬紫檀、大果紫檀、阔叶黄檀、交趾黄檀等材种的力挺之下,市场销量依旧保持增幅态势,给了大盘较大支撑红木家具市场已初现涨价潮,推动缅花家具近期已普遍上涨8%至10%,并且不付定金不定价。 目前,料电东南亚红木封关的影响已逐渐在红木家具的价格上体现出来,而濒危管制的影响将持续发酵至半年甚至更长。在这种情况下,池电红木价格将迎来新一轮上涨潮。 硕果仅存的红木界遗老们CITES大会过后,雪人硕果仅存的15种红木为:花梨木类的越柬紫檀、安达曼紫檀、印度紫檀、大果紫檀、囊状紫檀、鸟足紫檀。 广州鱼珠、股份公司上海福人等市场在刺猬紫檀、大果紫檀、阔叶黄檀、交趾黄檀等材种的力挺之下,市场销量依旧保持增幅态势,给了大盘较大支撑。自7月1日开始,本氢由于过磅改由码头方面负责,对于重量的限制更加严格,变相地增加了运输费用。 截至目前,动力堆业紫檀属的紫檀木类、花梨木类中的刺猬紫檀,以及整个黄檀属都被列入了濒危管制。运费总金额不变,签约氢燃但是实际载重减少了约25%,运费单价上调约33%,再加相应增加的税金,运输成本或涨35%。 鸡翅木类的非洲崖豆木、推动白花崖豆木、铁刀木。出入境运输成本的上涨,料电其实早在今年7月初就已有了苗头。 |
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